936289-2,TE（泰科）936289-2價格|圖紙|PDF
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公司簡介
深圳創(chuàng)唯電子有限公司——本企業(yè)創(chuàng)立迄今，技術(shù)專業(yè)IC集成電路芯片，二三極管。是一間雄偉壯觀，型號規(guī)格齊備，長期性現(xiàn)貸供貨，信用度極高，有著技術(shù)專業(yè)人才市場銷售，智能化管理方法，大中型的集成電路芯片ＩＣ經(jīng)銷商.企業(yè)自創(chuàng)立至今，經(jīng)職工齊心合力協(xié)力，恪守以顧客首位，以質(zhì)取勝，信譽至上，價格實惠，真情服務(wù)為經(jīng)營管理理念，使業(yè)績快速發(fā)展趨勢，以自主創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)的精神實質(zhì)，獲得了廣大群眾的認同，適用，信任，是您協(xié)作上最好是的優(yōu)選店家必備有很多現(xiàn)貨交易庫存量，領(lǐng)先地位，聘有很多工作員，技術(shù)專業(yè)為顧客配單，商品運用于電腦上、通信、互聯(lián)網(wǎng)及新科技各種軍用級ＩＣ．為便捷顧客,本企業(yè)為中國各省客戶申請辦理郵購業(yè)務(wù)流程,也有技術(shù)專業(yè)的人才出示商品配套設(shè)施服務(wù)項目，為您找尋急，偏，冷等電子元件，盡心盡意的為你服務(wù)，企業(yè)非常感激您的撥電話，商談協(xié)作，時刻讓您體會到靠譜、周全、令人滿意、便捷的服務(wù)項目．企業(yè)始終以誠實守信互惠，服務(wù)到位。，供貨快，始終獲得顧客五星好評，知名品牌齊備，價錢有優(yōu)點哪些貨就報價格多少，誠信為本，產(chǎn)品代理有：Eaton、APC、Schneider、TDK、IXYS、cosel、Phoenix Contact、Vishay、TE、ST、TI、PHI、IR、FSC、NEC、ATMEL、AMX HIT等多個品牌。與諸多生產(chǎn)商創(chuàng)建優(yōu)良的分工協(xié)作。
| 型號 | 制造商 | 描述 | 參考庫存 | 起訂量 |
參考單價 (含稅) |
貨期 (工作日) |
操作 |
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UWD1E100MCL1GS [更多] |
Nichicon Corporation |
CAP ALUM 10UF 20% 25V SMD RoHS: Compliant | pbFree: Yes |
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行業(yè)資訊
冷卻液溫度傳感器
1.什么是冷卻液溫度傳感器
它安裝在發(fā)動機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來檢測發(fā)動機的冷卻液溫度。ECU收到該溫度信號后修正噴油時間和點火時間。
2.冷卻液溫度傳感器工作原理
發(fā)動機冷卻液溫度傳感器細長的頭部與冷卻液接觸，它的內(nèi)部裝有負溫度系數(shù)的熱敏電阻。如下圖1所示，當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度逐漸升高時，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，結(jié)果發(fā)動機冷卻液溫度發(fā)生變化時傳感器的輸出電壓也相應(yīng)變化。ECU接收冷卻液溫度傳感器傳來的信號后，對發(fā)動機的噴油時間和點火時間進行修正。
3.冷卻液溫度傳感器作用
發(fā)動機ECU接受bai冷卻液溫度傳感器du信號作為發(fā)動zhi機噴油和點火的修正信dao號，同時也用于控制冷卻zhuan液風(fēng)shu扇、空調(diào)等，其作用不容小覷。
冷卻液溫度傳感器安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測量發(fā)動機的冷卻液溫度。冷卻液溫度表使用的溫度傳感器是一個負溫度系數(shù)熱敏電阻(NTC)，其阻值隨溫度升高而降低。
當(dāng)出現(xiàn)因汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障，造成冷卻液溫度過高時。會使發(fā)動機機體溫度上升，從而使發(fā)動機不能工作，所以在儀表系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計了冷卻液溫度表。利用冷卻液溫度傳感器檢測發(fā)動機冷卻液溫度，讓駕駛員能夠直觀地看出，發(fā)動機冷卻液在任何工況時的溫度，并及時作出相應(yīng)的處理。
冷卻液溫度傳感器好壞檢測
1、測電阻值（開路檢測）
冷卻液溫度傳感器的兩根導(dǎo)線都和電控單元相連接，其中一根為地線，另一根的對地電壓隨熱敏電阻阻值的變化而變化。
斷開（OFF）點火開關(guān)，拔下冷卻液溫度傳感器線束連接器。從發(fā)動機上拆下傳感器。
用萬用表電阻擋測最冷卻液傳感器兩端子與傳感器外殼之間的電阻，其電阻值均應(yīng)為無窮大。
將冷卻液溫度傳感器放在盛有水的燒杯內(nèi)，用電熱器加熱杯中的水。
用萬用表電阻擋測最傳感器兩端子間的電阻。
2、測電源電壓和信號電壓（就車檢測）
拔下冷卻液溫度傳感器，將點火開關(guān)打開，測最ECU的電源電壓（傳感器供電電壓），即THW~￡2端子間電壓應(yīng)為5V。否則，說明線路或ECU有故障。將冷卻液溫度傳感器接好，將點火開關(guān)接通，測最冷卻液溫度傳感器的信號電H，BPTHW與端子間的電壓應(yīng)為02〜05V（該值與溫度有關(guān)）。
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